لندن تطلق خطة للتشجيع على استخدام دراجات الشحن الهوائية

درب الأردن -

أطلقت هيئة النقل في لندن (TfL) برنامجاً لتشجيع استخدام دراجات الشحن لتقليل انبعاثات الكربون. ومنذ ذلك الحين، ازدادت عمليات التسليم بواسطة مركبات الشحن بشكل كبير بسبب ارتفاع التجارة عبر الإنترنت.

في حديثه إلى وكالة الأنباء الفرنسية، أصبح بن هوم-رايت أكثر انشغالاً من أي وقت مضى: "اعتدت أن يكون لدي خمسة أو ستة مواعيد في اليوم تستغرق ساعة أو ساعة ونصف، والآن لدي ستة أو سبعة أو ثمانية". أما شاحنته التي لا غنى له عنها منذ 11 عاماً، فهي الآن مخزنة في مرآبه. وعندما يضطر إلى العمل في مصنع تجميع كبير، يطلب من مورّديه تسليمه قطع غيار كبيرة مباشرةً ولا ينطلق إلا بالأدوات التي يحتاجها.

"ويقول: "الأمر أرخص بهذه الطريقة وأفضل بكثير لأنني لا أضطر إلى دفع ثمن الوقود". وقد أطلقت هيئة النقل في لندن، وهي الهيئة العامة المسؤولة عن شبكة النقل في العاصمة البريطانية، أول "خطة عمل لركوب الدراجات الهوائية للشحن" في وقت سابق من هذا العام.

 وتأتي هذه الخطة استجابةً للزيادة في رحلات الشاحنات الملوثة للبيئة والمرتبطة بارتفاع التجارة عبر الإنترنت. يتماشى التشجيع على استخدام دراجات الشحن مع خطة العمدة صادق خان لتصبح مدينة خالية من الكربون بحلول عام 2030. وقد تعهدت هيئة النقل في لندن بأن تتجنب دراجات الشحن 30,000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً في لندن الكبرى بحلول عام 2030.

نمو غير عادي كانت دراجات الشحن شائعة في الدول الإسكندنافية حتى منتصف القرن العشرين، ولكنها لم تعد مستخدمة عندما أصبحت السيارات شائعة. ولم تبدأ النهضة من جديد إلا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما كانت الدنمارك وهولندا تتمتعان بمشهد قوي لركوب الدراجات ومسارات دراجات متطورة. سيزداد عدد دراجات الشحن في كوبنهاغن من 20,000 دراجة في عام 2020 إلى أكثر من 40,000 دراجة في عام 2022. وفي ألمانيا، أكبر سوق للدراجات الكهربائية في أوروبا، سيتم بيع 165,000 دراجة في عام 2022. يقول بن جاكونيلي، المدير الإداري لشركة Fully Charged المتخصصة في الدراجات الكهربائية ودراجات الشحن، إن النمو في المملكة المتحدة "هائل". ويقول: "نحن نعيش عقد دراجة الشحن الكهربائية!".

ويقول إنه أنشأ الشركة في عام 2014 في الوقت الذي كانت فيه دراجات الشحن الكهربائية نادرة، مضيفاً: "أما الآن فمن النادر جداً ألا ترى حتى واحدة منها". أصبحت دراجات الشحن أيضاً ضرورة على الصعيد المدرسي، حيث يستخدمها العديد من الآباء والأمهات لنقل أطفالهم. ووفقًا لجمعية الدراجات البريطانية، زادت مبيعات الدراجات الكهربائية في المملكة المتحدة بين مايو 2022 ومايو 2023 بنسبة 30%. أحد أسباب هذه الزيادة هو التوسع المثير للجدل في منطقة لندن الكبرى منخفضة الانبعاثات، والتي تفرض ضرائب على السائقين الأكثر تلويثًا.

وقد التزمت شركة Zhero، وهي شركة لوجستية تقوم بنقل الأعمال الفنية بين الاستوديوهات وصالات العرض ومصنعي الإطارات، باستخدام الدراجات الهوائية. ويوضح المؤسس المشارك جو شارب قائلاً: "إن نقل الدراجات الهوائية أرخص من الشاحنات الصغيرة". ويضيف: "نقوم أحياناً بتوصيل 30-40 شحنة يومياً على دراجات الشحن". ومع ذلك، فإن الشركة لا تتخلى عن الشاحنات، وخاصة الشاحنات الكهربائية، لأسباب تتعلق بالتأمين جزئياً. عندما تنقل الشركة الأعمال الفنية بالدراجات، يتم التأمين عليها بمبلغ 25,000 جنيه إسترليني، أي أكثر من 10 أضعاف مبلغ الشاحنة الكهربائية.